“滨海片区旅游资源开发建设得美不美，关键在规划。霞涌滨海片区要按照打造4A景区的标准和要求，高标准做好整体规划，努力将其建设成区域特色休闲旅游度假区。”9月17日上午，市委常委、环大亚湾新区党工委书记、大亚湾区委书记张瑛，大亚湾区委副书记、区管委会主任黄伟才率队到霞涌街道，谋划霞涌未来发展蓝图，打通霞涌片区的两条“路”——目前钳制霞涌旅游发展、造成旅游旺季市民和游客出行拥堵的市政道路，霞涌滨海片区未来发展的思路。应邀而来的，有全国人大代表、市旅游局局长黄细花和有关专家。打造惠州的旅游名片，成为此行的关键词。 道路 苏东路明年旅游 旺季前拓宽拉通 今年端午节，5万余辆来自各地的汽车涌入霞涌，当日的“肠梗阻”遭到许多游客和市民的吐槽：霞涌美景虽好，进出却两难。 造成拥堵的节点在哪里？打通拥堵点最快捷的通道如何布局？张瑛率队驱车穿街走巷，探访乡间小道，与霞涌街道办、住建、国土、公用事业等部门负责人研究、探讨。 “石化大道东、18号路两条大动脉已拉通，目前只有几个节点是霞涌拥堵的瓶颈。”霞涌街道党工委书记潘添新介绍，拓宽霞光西路、苏东路、东兴路等，是最为快捷且行之有效的办法。 在实地查看之后，张瑛要求各职能部门各司其责，尽快启动霞光西路、苏东路的拓宽扩建工程和停车场建设。其中，苏东路等连接石化大道东和18号路等主要通道，要赶在明年旅游旺季到来之前拉通，切实解决市民和游客出行难题。 现状 缺乏旅游精品线路和有内涵旅游产品 台风过后的霞涌黄金海岸，天空格外透彻明亮。静坐海边，任海风拂面，看碧水银沙，格外心旷神怡。 “大亚湾的霞涌滨海片区是一块未经雕琢的美玉。”黄细花禁不住赞叹霞涌的自然资源，同时也为目前的自然资源未得到最好的开发和利用感到惋惜。 对于黄细花的话，潘添新深有感触：霞涌历史悠久、文化深厚，上世纪初，文人黄伯群等8人聚集霞涌横岭三圣宫，为山海风光兼容的霞涌拟出了“清泉玉带、螺岛钟声、炉峰晴岚、横岭松涛、花洲塔影、蟹湖鲸浪、虎洲月夜、烟墩烽迹”“霞涌八景”，从此，“霞涌八景”声名远扬。经过近年来的开发，渔家风情、清泉古寺等旅游文化品牌得到进一步提升。霞涌已凝聚了相当的人气。 近年来，随着惠深沿海高速公路、大亚湾石化大道东、18号路等主要交通干道的建成通车，霞涌正逐渐发展成为旅游重镇，太东万丽酒店项目、华润小径湾综合体项目、乌山头高端酒店群项目等已相继启动，正在提升该滨海片区的形象和功能配套。 尽管霞涌近年来旅游发展步伐加快，但旅游品牌形象不够鲜明，文化内涵与优质资源挖掘不够充分，旅游产业基础配套设施滞后，周边旅游资源整合不到位，没有形成旅游精品线路，缺乏高品位、个性化、具有文化内涵的旅游产品和商品等问题逐渐浮现。 行走在霞涌的黄金海岸，不难看到，靠近海岸建筑工地的施工给海洋生态带来了一定影响；沙滩及公共海水浴场管理层次不高，餐饮服务等配套不完善，直接影响着霞涌旅游产业发展的规格和档次。 措施 将黄金海岸重新包装为“海鸥湾” 市旅游局市场科科长、策划师谢斌辉一直关注霞涌滨海旅游产业发展，他认为，重新审视、解读和包装“霞涌黄金海岸”，将其与大亚湾特色文化、资源全面整合，从而形成“唯一性、垄断性、不可替代性”的旅游文化品牌，占领中国南部滨海休闲旅游的制高点，这应该是霞涌的目标。在他的设计理念里，要将霞涌定位成中国第一滨海绿道休闲度假地和广东第一海洋运动养生度假地。 “打开卫星地图，俯瞰黄金海岸，恰如一只自由翱翔在海天之间的海鸥！”谢斌辉说，海鸥概括了霞涌的大亚湾精神气质，敢为天下先的勇气和建造世界级石化新城的魄力和行动力，可将黄金海岸重新包装为“海鸥湾”。 张瑛表示，霞涌滨海片区资源开发建设得美不美关键在规划。她要求住建规划部门要做好和旅游部门的对接，按照4A景区的要求，加快霞涌滨海片区的规划制订，并严格按照规划科学有序开发，还海于民，让群众共享旅游发展成果。 |
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