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"火车头"上的"铁甲神医",刻苦钻研16年

百姓 | 2018-5-8 11:21| 查看: 5139| 评论: 0| 原作者: 河源广播电视台 利琳 邹俊钦
摘要: 今天让我们来认识一位能工巧匠,茹德玖是中国铁路广州局集团有限公司广梅汕铁路龙川机务段的一名检修工,参加工作16年来,他刻苦钻研勇于创新,成为技术攻关带头人,为龙川机务段节约了150多万元的检修成本 ...
  “新时代是奋斗者的时代”“奋斗本身就是一种幸福。只有奋斗的人生才称得上幸福的人生”。习近平总书记在2018年春节团拜会上的讲话中,重申了“奋斗”这一时代主题词,饱满的激情、昂扬的话语,激励着无数奋斗者肩负新使命、踏上新征程。为此,我们开设了【我奋斗·我幸福】专栏,紧紧围绕习近平总书记重要讲话精神,聚焦“奋斗”这一时代主题,讲好奋斗故事,弘扬伟大精神,展示新时代奋斗者的新风貌新作为。
  今天让我们来认识一位能工巧匠,茹德玖是中国铁路广州局集团有限公司广梅汕铁路龙川机务段的一名检修工,参加工作16年来,他刻苦钻研勇于创新,成为技术攻关带头人,为龙川机务段节约了150多万元的检修成本,被同事们称为“火车头”上的“铁甲神医”。



  内燃机车,也就是人们常说的火车头,茹德玖相当于火车头的“医生”。作为龙川机务段内燃机车钳工首席技师,每当机车遇到疑难杂症时,经他把脉问诊,问题总能迎刃而解。
  龙川机务段内燃机车钳工集团首席技师、燃系组工长 茹德玖:“2月10日晚上22点,我接到一个车间生产调度的电话,说是2623机车功率有故障,接到电话20分钟后,我就和同事赶到现场,一直忙到凌晨3点多,才将机车交付使用,没有影响到铁路运输的秩序。”

  整个内燃机车拆下来有上万个部件,哪个部件出了问题、怎么修,没有个三五年的勤学苦练根本掌握不来。这些年来,茹德玖放弃节假日休息时间,刻苦学习,用心记住每一个机车部件所在的位置和主要功能。


  他还喜欢钻研,遇到维修工具用起来不顺手、个别部件故障率过高等问题,他都要试着钻一钻、改一改。他的技改创新、技术创新为机务段节约了150多万元的检修成本。在 2016年,他提出了柴油机喷油泵调节齿圈加工双安装槽的技改措施。


  茹德玖说,他也是查阅了使用配件的资料和检修的工艺以后,再加工第二道加工槽,使配件的使用周期可以延长一倍。每个配件是180块钱,16台车,一台车16个就可以节省三千多块钱,这是他们首创的。
  工作以来,茹德玖不仅践行和发扬着“敬业、精益、专注、创新”工匠精神,而且还把工匠精神传递给工友,让他们学有所专、学有所为。
  他一直是劳务工的职工代表,全机务段就这一个,业务方面很精通,半夜也随叫随到前往现场处理疑难故障。——工友
  他工作特别细心,从最细节开始讲起,一点一点跟你讲,直到你完全懂了。——工友


  16年来,茹德玖把工匠精神注入每一次检修中,默默地为中国铁路的发展贡献力量。2017年,他发现并排除了柴油机自然停机等各类故障隐患80余件,保证了铁路运输安全。茹德玖先后获得中国铁路总公司全路“尼红奖章”等多项荣誉,并在今年获得了广东省五一劳动奖章的荣誉。


  我感觉自己在这方面的工作,还需要不断深入研究,因为保证机车设备的安全质量就是保证铁路运输的顺畅,保障千万旅客的生命和财产安全,我一直努力地去干好我的本职工作。——茹德玖

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