5月22日，客家网从多渠道获悉，曾生少将长子曾世平于5月20日晚20时许在深圳病逝，享年81岁。 据媒体报道，曾世平1937年出生于香港，童年在西柏坡的中央育英小学读书。1965年，曾世平在哈尔滨军事工程学院海军系毕业后，分配到海军装备部下属的研究室工作。曾参与验收了我国第一艘导弹驱逐舰，参与验收了多艘火炮快艇和登陆舰。
上世纪八十年代，曾生（左）和曾世平（右）在北京（图片来源：晶报） 父子俩均和海军有渊源 曾生，客家人，祖籍广东深圳坪山。1910年出生于澳洲，18岁回国读书，22岁考入中山大学，学生时代即投身革命。曾生33岁任东江纵队司令员，37岁任华东野战军两广纵队司令员，他为抗日战争胜利做出了重大贡献，在解放战争中发挥了积极作用。建国后，曾生任广东军区副司令员、南海舰队第一副司令员，1955年授少将军衔。曾任广东省副省长兼广州市市长、交通部部长、国务院顾问等职，并当选为第四和第五届全国人大常委、中顾委委员，还担任广东省客属海外联谊会第一、二届会长。1995年11月20日在广州逝世，终年85岁。 曾生将军有3男5女8个孩子，曾世平排行第二，是长子。 曾世平1937年出生于香港，童年时期在深圳坪山度过，一直由祖母抚养。解放前夕，廖承志将曾世平送进了西柏坡的中央育英小学读书。在这里，他认识了毛泽东主席的女儿李敏和李讷，和她们做了同学。 1965年，曾世平在哈尔滨军事工程学院海军系毕业后，分配到海军装备部下属的研究室工作。“文革”期间，曾生被关进秦城监狱，前后近8年，曾世平被下放到天津海军干校劳动。林彪叛逃事件后，曾世平被分配到大连造船厂军事代表室。在这里，他参与验收了我国第一艘导弹驱逐舰，参与验收了多艘火炮快艇和登陆舰。1978年，曾世平光荣入党。 因身体原因，1990年，53岁的曾世平离休回到深圳。此时，他为技术八级上校，正团级干部。回到深圳后，曾世平任深圳市东江纵队粤赣湘边纵队研究会会长。 曾世平：父亲不让孩子们搞特殊化 作为曾生将军的儿子，在那风云变幻的年代中，曾世平与父亲可谓聚少离多，思念和牵挂成了父子情感世界中的主题。 曾世平此前接受媒体采访时曾说，在社会主义建设和改革开放时期，父亲一直保持着锐意进取、敢为人先的精神风貌。他任广东省副省长兼广州市市长期间，几年功夫，广州的经济状况便有了明显好转。为解决香港居民用水紧张问题，他领导建设了深圳水库供水工程。 在交通部任职兼任香港招商局董事长期间，曾生坚决支持袁庚筹建蛇口工业区。不到3年时间，有300多家“三资”企业在此开业办厂，使“蛇口模式”成为全国改革开放的窗口。1993年，83岁高龄的曾生还亲自为龙华大浪工业村奠基。不久，富士康等企业进驻该工业村。 曾世平曾说：“父亲不让我们坐他的车。他经常告诫子女，不要搞特殊化，要融入老百姓中。因此，我们兄弟姐妹都很低调。父亲的教诲，我铭记终生，受益终生！” 筹建东江纵队纪念馆是曾世平生前一项重要工作。 据介绍，东江纵队纪念馆是由曾世平和一些东纵老同志一起努力，历时3年筹备和建设，于2000年竣工落成的。工程总造价人民币600万元，这些资金主要是曾世平和一些老同志想方设法筹集来的。其中，有东纵老同志的捐款；有霍英东先生的100万元捐款；有坪山当地政府、工作人员和老乡近100万元的捐款；深圳市领导白天拍板，政府支持了200万元；一些华侨和知名人士也纷纷慷慨解囊。 曾世平接受记者采访时说：“我和一些老同志不遗余力筹备和建设东江纵队纪念馆，是想让后代永远记住东江纵队为国为民浴血奋战的这段历史！也想让东纵纪念馆成为一个爱国主义教育基地，永远教育和激励后人。” |
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