从相关部门了解到,梅汕高铁已于今年6月30日正线铺轨全部完成,8月进入电气化调试阶段,可以说,梅州离“高铁时代”越来越近了。那么,经过前期紧张有序的建设,作为始发站的梅州西站建设进展情况如何?下面让我们一起到现场看一看。 梅州西站站房建筑面积近2万平方米,为中型车站,站房设架空一层用于停车和商业区,主体两层为候车厅。记者在现场看到,工人们正在紧张有序地进行施工。 为确保工程按照时间节点高质量完成,施工单位实行三班倒工作制度,在保证工程质量,施工人员安全、健康的前提下,每天加班加点,日夜兼程,加快工程建设进展。 另一边,站前广场的建设也在如火如荼进行。至目前,主要匝道、高架桥已完成工程量的95%,公交停车场、风景连廊等周边配套建设工程也已经全面展开。 约122公里的梅汕高铁,梅县区段占了三分之一。自工程建设启动以来,全区各级各部门主动作为,加强沟通协调,精心做好服务,为项目加快建设扫清一切障碍。 梅汕高铁作为梅州境内首条高铁,建成后从梅州西站出发,预计30分钟可到潮汕,1.5小时到厦门,2.5小时到深圳,3.5小时到广州,为梅州市、梅县区主动服务融入粤港澳大湾区建设提供交通便利。 |
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