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就是苏宁物流

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发表于 2022-8-10 19:13:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
10:21,张国臣到门店仓取货;

10:24,张国臣带着手机出发;

10:43,用户李萍在公司签收了手机。

从下单到收到手机,前后只有短短的36分钟。看着张国臣递过的手机,李萍不禁惊呼:虽然我选的是急速达,但没想到这么快,简直是火箭般的速度啊!

李萍所说的急速达,正是苏宁818大促提前推出的一项特色物流服务在部分地区实现两小时之内商品送达。目前试运行阶段,急速达的配送范围为12个始发仓城市主城区54个门店快递点辐射范围,且需要在门店营业时间内,覆盖商品包括3C、小家电等110多个单品。

为了避免不在急速达配送范围内的用户误操作,记者在苏宁易购体验发现,在支持急速达的单品下方会有急速达标识,点击进入填写详细地址,会显示其所在地是否支持急速达。如果支持,进入订单提交页面,系统会优先为用户选择急速达,用户也可以根据需求更改为指定日期送达。

目前,有部分电商也在极小范围内推出类似急速达的服务,但要收取高达四五十元的快递费,说明这项服务需要很高的成本。那么苏宁推出急速达免费服务的底气何在?

记者深入了解后发现,两小时急速达实现的根本原因在于,苏宁打通线上平台和线下门店,将门店化身为门店仓和快递点,通过用户选购商品和配送地址的智能匹配,优先从门店仓直接进入最后一公里的配送。

更重要的是,苏宁的供应链建设已经可以实现预测补货,并将这些单品提前调运到推出急速达服务的门店仓,以此实现用户和商品之间的物理距离最近,使两小时内将商品送达的服务承诺,得以百分百的实现。

业内人士分析,苏宁拥有1600家门店资源,这也是苏宁在物流建设上独一无二的一大优势O2O模式优势将使苏宁的物流配送更省时高效。目前,苏宁的第一步是先在54个门店试行,一旦所有流程运转顺畅后,将向1600家门店仓逐步铺开来。

信息化系统激发苏宁物流速度

除了急速达,在这次百日会战,苏宁扩容了半日达,除了福州、乌鲁木齐、拉萨等少数城市外,用户当日上午11点前下单(部分地区12点前),苏宁的物流可以在当日下午送达,在晚上23点前下单(部分地区下午18点前),则在次日上午完成送货。

当然,快只是用户对快递的一方面需求,还有更多用户希望能够实现自选时间的准时送。为此,苏宁的一日三送服务也在北京、广州、上海、深圳、成都、南京六个城市推出,顾客可以提根据需求选择上午、下午、晚上三个收货时间,苏宁物流根据客户下单选择的送货时间安排配送。

可以看到,818大促是苏宁百日会战的一次重量级出击。而急速达、半日达、一日三送等服务,无一不在展示着苏宁物流越来越快的速度。记者深入了解后发现,这张漂亮的速度答卷背后是苏宁物流技术系统在发力。

对消费者来说,在苏宁易购购物时,只要在前台页面填写一个收货地址;后台苏宁商品寻源系统会立刻以消费者的地址为中心开始大量的数据检索和智能匹配工作,其逻辑是优先在距离该地址最近的门店仓选货,然后是附近地设仓,再然后才是中心仓。这种逻辑既保证了商品永远从离用户最近的地方出发,也保证了只要全国任何一个仓库里有货,用户都可以购买。而支撑商品寻源系统运行的是拥有75万个地标性地址的庞大数据库。

消费者的休息时间就是苏宁物流的作业时间,苏宁物流公司总经理侯恩龙说。苏宁物流就是要致力于把更多的时间节约出来给消费者,比如约好中午12点把商品送到消费者家里,结果在11点就把商品送达,这样就给消费者节约出了1小时的自由时间,这个意外惊喜在送货的途中是省不了的,只能从系统优化中来。

正基于此,那些原本都在物流过程中的交接手续,苏宁致力于全部退到后台通过信息化系统内自动完成。例如,被侯恩龙叫做小件快递的傻子工程的流程优化,将用户下订单到快递上门,从原先的8个步骤压缩到3个:第一步,系统生成销售订单,拣货并合并包裹;第二步,包裹从仓库送往门店快递点;第三步,快递员送货上门。而苏宁还想要更快即将快递员与派送区域绑定,将原来的先收货、货放进快递点、再派工的三步流程简化为一步:即只要扫描面单就可以知道商品由哪个快递员派送,直接搬到他车上,前后最多不能超过10分钟。

苏宁此番物流属于全方位发力,根据侯恩龙的描述,苏宁物流的目标不仅要求速度,还追求温度,因此在物流服务的标准化创新上,818期间苏宁快递全新换装,并推出高价值商品白手套验机、代扔垃圾、快递盒环保回收等差异化服务,全面凸显苏宁自营服务的优势,创造更佳的用户体验。

电商大促不怕商品热卖,就怕快递堵车。而苏宁提前开启的818大促,不仅将物流速度做到了极致,妥投率更是高达99.02%。这个惊艳的数据可以看出,苏宁物流经过上半年的建设已经开始全面发力。

责任编辑:雨蝶

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