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这个“流动杀手”,赣州人也可能会碰到!

社会 | 2017-11-17 14:52| 查看: 2860| 评论: 0| 原作者: 赣州晚报
摘要: 1月15日7时45分许,在“滁新高速”下行线191KM至194KM路段(安徽境内),因突发团雾,发生多点多起造成人员伤亡的交通事故。据@阜阳公安交警在线 16时14分报道,事故共造成18人死亡,21名伤者现在医院救治,其中伤势 ...
  赣州这周末即将迎来降温!气温暴跌!

  1月15日7时45分许,在“滁新高速”下行线191KM至194KM路段(安徽境内),因突发团雾,发生多点多起造成人员伤亡的交通事故。据@阜阳公安交警在线 16时14分报道,事故共造成18人死亡,21名伤者现在医院救治,其中伤势较重11人(两人抢救无效死亡,其他人员生命体征平稳)。


现场视频惨烈,多辆车被烧成空架

  11月15日7时50分,阜阳公安消防支队指挥中心接到报警:位于颍上服务区G63高速往合肥方向2公里处发生连环车祸。接到报警后,阜阳消防支队立即调派9车70人赶赴现场,安徽消防总队先后调派淮南消防支队9车80人、蚌埠消防支队5车30人前往增援。



  据现场反馈,连环交通事故造成交通堵塞3-4公里,30余辆车连环相撞,有1处着火点,4辆车起火(2辆客车、1辆物流车、1辆水泥槽罐车)。

  10时38分,现场火势已扑灭。事故发生后,当地政府迅速组织公安、消防、交通、安监、医疗等部门全力开展事故救援和调查工作。省市县有关领导现场调度指挥救援处置工作。事故调查工作正在进行中。


  引起事故的团雾,究竟有多可怕?
  一般下大雾之前,天气部门和交通部门会有预警,一些高速路也可能因为大雾而封闭。但是有一种天气是很难提前预料的,而且它的区域性很强,它就是“团雾”!“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强,容易造成重大交通事故。


因大雾,近日江西省部分高速路临时封闭
  据了解,江西年均易发3起以上团雾的163处高速路段中,涉及沪昆高速公路的有30处,福银高速公路的有20处,大广高速公路的有19处。此外,团雾多发月份多集中在11月、12月、1月、2月、3月,发生团雾时间基本在每日0时至6时。据统计,江西境内福银高速G70段的618公里至619公里、623公里至624公里、625公里至626公里等3处路段年均发生团雾均达到了35起,属于全省高速公路发生团雾起数最多的路段。此外,昌铜高速公路S40段、大广高速G45段、沪昆高速G60段,福银高速G70段等多处高速路段年均发生团雾的起数也均为25起以上。



几辆车躲避不及,发生了追尾事故。

  因团雾引发的事故,并不罕见而且杀伤力巨大
  2004年10月19日早上7时许,由于连续出现大雾及团雾天气,连霍高速公路开封段发生连续追尾事故,27辆车相撞;几乎与此同时,京珠高速漯河段发生多车连撞事故,受损车辆60多辆。
  2012年4月15日6时30分左右,因大雾及局部团雾影响,沈海高速公路连云港段由南向北835K-840K的5公里范围内发生7起交通事故,事故造成5死11伤。
  2012年5月28日6时37分至7时20分,在京珠高速公路953~951公里处(信阳段)因突发团雾共相继发生交通事故13起,其中重大交通事故5起,事故造成8人死亡,13人受伤 。
  2012年6月3日清晨5时20分至40分,沈海高速公路盐城开发区段,因突发团雾,双向车道相继发生7起共约60辆机动车追尾事故,截至6月3日晚8点30分时,事故共造成11人死亡,30多人受伤,其中5人重伤。19辆机动车受损,其中一辆运输苯酚车辆发生微量泄漏。
  2012年10月20日,唐津高速天津方向5到10公里内突发三起因团雾引起的交通事故,造成近60辆车辆相撞,20名人员伤亡。
  2013年6月4日6时许,在京港澳高速公路驻马店833至841公里路段,因突发团雾引发东西两侧16起交通事故。此次系列交通事故共造成京港澳高速56车相撞致14死 。
  2015年11月29日,山西大运高速发生47车连环相撞特大交通事故。47车连环相撞造成3死7伤。
  2016年4月2日,沪宁高速上海至无锡方向玉祁段发生重大车祸,现场至少50辆车连环相撞,现场交通单向中断。沪蓉高速车祸造成3死31伤,同时警方称,雨天路滑和团雾是事故主要原因。
  2016年11月3日7时42分至8时30分,邢汾高速公路东行25公里至29公里处突发团雾,导致先后发生9起交通事故,致2人死亡,6人受伤,涉及车辆21辆。

  一旦遇到团雾,应该如何应对?
  1减速慢行
  进入团雾区域千万要保持冷静。在距离和车道满足变道条件的前提下,减速驶入最右侧车道,就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。在能见度小于200米大于100米时,时速不超过60公里,当能见度小于100米大于50米时,时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。


  2切勿急刹
  突然进入团雾区域时,很多人下意识的反应就是一脚急刹。然而,这样容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路,应选择紧急停车带停车,停车之后需立刻打开双闪,以提示后方车辆注意。还要将三脚架警示牌放在来车方向150米外,人员迅速撤离到护栏外,防止发生追尾事故。


  3使用灯光
  进入团雾区域,要开启大灯、雾灯、示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯。需要注意的是,不要使用远光灯,远光灯在雾里会造成散射,使驾驶员眼前一片雪白,非常危险。此外,雾天行车,变道、超车也是大忌。


  4尽早驶出高速公路
  在高速路上遇到团雾,尽量溜边慢慢往前行驶,一旦有出口或服务区,赶紧驶入服务区或驶出高速公路。

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
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