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梅州高铁最新消息!梅汕高铁即将开通运营!

要闻 | 2019-8-26 11:29| 查看: 208| 评论: 0 IN梅州
摘要: 广东省作为沿海发达地区之一,其高速公路通车总里程至2018年底达9002公里,排名全国第一;高铁总里程达1542公里,排名全国第二。但是这还不够,目前广东还在完善其高铁网络,争取广东省内各个地区都实现开通 ... ...

  广东省作为沿海发达地区之一,其高速公路通车总里程至2018年底达9002公里,排名全国第一;高铁总里程达1542公里,排名全国第二。


  但是这还不够,目前广东还在完善其高铁网络,争取广东省内各个地区都实现开通高铁线路。今天要介绍的是近期将动工建设的一条重要高铁线路。这条高铁不仅连通粤东地区,更是连接了福建省。这条高铁就是双龙高铁


双龙高铁

  双龙高铁全称为福建龙岩经梅州至龙川线(简称龙梅龙高铁、双龙高铁,双龙客专)。项目东起福建省龙岩市,途径上杭县、武平县进入广东省境内,经蕉岭县梅州市兴宁市五华县,西迄河源市龙川县,大致呈东北至西南走向。


线路规划

  线路全长265.47公里(其中福建境内78.415km、广东境内187.055km),总投资439.8亿元,1.66亿元/公里,铁路等级为高速铁路、双线。古田会址站至梅州西按250㎞/h设计,梅州西至龙川西按350km/h设计。龙岩至梅州段设计列车每天开行对数初期36对、近期48对、远期66对,梅州至龙川初期51对、近期67对、远期95对。


站点设置

  全线设11个车站,分别是龙岩、古田会址、上杭北(临城镇)、武平、蕉岭、梅州东(雁洋西)、梅州、梅州西、兴宁南、五华、龙川西。(其中上杭北、武平、蕉岭、梅州东(雁洋西)、梅州西、兴宁南、五华为新建车站)。


项目进展

  2019年3月23日中国铁路总公司与福建省人民政府联合批复了“双龙”铁路(龙岩至龙川铁路)龙岩至武平段初步设计。这标志着项目前期工作取得重大突破,开工建设进入倒计时。2019年6月13日广东发布梅州至龙川铁路第一次环境影响评价公告。近日根据网上资料显示,双龙高铁预计2019年10月份左右动工建设,梅州段预计2022年竣工!


梅汕高铁

  梅汕高铁全长约122.412公里,设计时速250公里,北起梅州西站,途经该市境内的梅县区、丰顺县,以及揭阳市,南至潮汕站。全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站(其中潮汕站为接轨站)。梅汕高铁建成后,梅州可在半小时内至潮汕,并通过潮汕站与厦深铁路连接,1.5小时至厦门,2.5小时至深圳,大大缩短与潮汕揭、珠三角、海西区之间的时空距离。


  梅汕高铁线路北部接既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路,扩能工程惠州汕尾至梅州段新双线、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接,南部与厦深铁路、广汕铁路衔接。按照计划,梅汕高铁将在今年国庆前后全部建成通车。


  梅州西站站前广场项目负责人称:现在我们目前站前广场项目,进度是完成80%左右,主要匝道、高架桥已接近完工,公交停车场、风景连廊等周边配套等建设工程也已经全面展开,争取在九月中旬左右全面完工。



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