广东省作为沿海发达地区之一，其高速公路通车总里程至2018年底达9002公里，排名全国第一；高铁总里程达1542公里，排名全国第二。  但是这还不够，目前广东还在完善其高铁网络，争取广东省内各个地区都实现开通高铁线路。今天要介绍的是近期将动工建设的一条重要高铁线路。这条高铁不仅连通粤东地区，更是连接了福建省。这条高铁就是双龙高铁。  双龙高铁 双龙高铁全称为福建龙岩经梅州至龙川线（简称龙梅龙高铁、双龙高铁，双龙客专）。项目东起福建省龙岩市，途径上杭县、武平县进入广东省境内，经蕉岭县、梅州市、兴宁市、五华县，西迄河源市龙川县，大致呈东北至西南走向。  线路规划 线路全长265.47公里（其中福建境内78.415km、广东境内187.055km），总投资439.8亿元，1.66亿元/公里，铁路等级为高速铁路、双线。古田会址站至梅州西按250㎞/h设计，梅州西至龙川西按350km/h设计。龙岩至梅州段设计列车每天开行对数初期36对、近期48对、远期66对，梅州至龙川初期51对、近期67对、远期95对。  站点设置 全线设11个车站，分别是龙岩、古田会址、上杭北（临城镇）、武平、蕉岭、梅州东（雁洋西）、梅州、梅州西、兴宁南、五华、龙川西。（其中上杭北、武平、蕉岭、梅州东（雁洋西）、梅州西、兴宁南、五华为新建车站）。  项目进展 2019年3月23日中国铁路总公司与福建省人民政府联合批复了“双龙”铁路（龙岩至龙川铁路）龙岩至武平段初步设计。这标志着项目前期工作取得重大突破，开工建设进入倒计时。2019年6月13日广东发布梅州至龙川铁路第一次环境影响评价公告。近日根据网上资料显示，双龙高铁预计2019年10月份左右动工建设，梅州段预计2022年竣工！  梅汕高铁 梅汕高铁全长约122.412公里，设计时速250公里，北起梅州西站，途经该市境内的梅县区、丰顺县，以及揭阳市，南至潮汕站。全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站（其中潮汕站为接轨站）。梅汕高铁建成后，梅州可在半小时内至潮汕，并通过潮汕站与厦深铁路连接，1.5小时至厦门，2.5小时至深圳，大大缩短与潮汕揭、珠三角、海西区之间的时空距离。  梅汕高铁线路北部接既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路，扩能工程惠州汕尾至梅州段新双线、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接，南部与厦深铁路、广汕铁路衔接。按照计划，梅汕高铁将在今年国庆前后全部建成通车。  梅州西站站前广场项目负责人称：现在我们目前站前广场项目，进度是完成80%左右，主要匝道、高架桥已接近完工，公交停车场、风景连廊等周边配套等建设工程也已经全面展开，争取在九月中旬左右全面完工。  |
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